TARN: les centrales d'enrobage de Puylaurens et de Villeneuve-lès-Lavaur au coeur du chantier de l'A69

La centrale d’enrobage de Puylaurens produit désormais l’enrobé qui recouvrira les sols, sur le tracé de l’A69.

La durée de vie de cette centrale est temporaire, le temps des travaux de l’autoroute Castres/Toulouse comme celle à Villeneuve-Lès-Lavaur. Elles seront ensuite démontées.

Plusieurs milliers de tonnes de gravats sont acheminés sur ce site, en bordure de la RN126 pour être transformés en  enrobé, à travers un procédé bien particulier, que nous décrit  François Bodonnet, directeur Travaux Chaussée de l'A69:

L'installation de ces deux centrales ne fait pas l'unanimité. Certains riverains aux alentours, rassemblés en collectifs, dénoncent des nuisances et craignent pour leur santé. Une manifestation est d'ailleurs prévue ce samedi (22 novembre 2025) à Puylaurens devant le site de l'usine, entre 10h et 13h. Les fumées dégagées, essentiellement lors de leur allumage quotidien, sont constituées principalement de vapeur d’eau et de la combustion de la résine de sapin qui sert de combustible. 

Walter Guyonvar, patron du chantier de l’A69, l’assure : les contraintes environnementale sont respectées:

Les deux centrales de Puylaurens et de Villeneuve-lès-Lavaur produiront 500 000 tonnes de revêtement pour les 53 kms d’autoroute entre Castres et Toulouse.