Première française dans le Tarn : une chaussée recyclée directement sur place.

Depuis plusieurs jours, la RD988 fait l'objet d'un chantier expérimental d'un nouveau genre. Le Département du Tarn a choisi cette route particulièrement fréquentée, avec entre 7 000 et 8 000 véhicules par jour, pour tester une technique de réfection qui recycle intégralement la couche de roulement existante directement sur site.

Concrètement, les matériaux présents sur la chaussée sont réutilisés pour créer un nouveau revêtement, sans évacuation vers des centres de traitement et sans fabrication de nouveaux enrobés. Une méthode qui permet de réduire les transports de matériaux, la consommation de ressources naturelles et les émissions de gaz à effet de serre associées aux travaux.

Sur cette portion de trois kilomètres, trois procédés distincts de rénovation sont d'ailleurs mis en œuvre afin de pouvoir comparer leurs performances dans le temps. Le chantier constitue ainsi un véritable laboratoire à ciel ouvert pour les futures opérations routières du territoire.

Pour Daniel Vialelle, vice-président du Conseil départemental du Tarn en charge des Mobilités, cette expérimentation s'inscrit pleinement dans la volonté du Département de concilier entretien du réseau routier et transition écologique. Le montant des travaux s'élève à 630 000 euros, entièrement financés par la collectivité départementale.

Développée par l'entreprise Colas, cette innovation représente également un défi technique important. Les équipes travaillent directement sur la chaussée existante afin de lui offrir une seconde vie, avec l'objectif de maintenir un niveau élevé de sécurité pour les automobilistes tout en limitant l'impact environnemental du chantier.

La route a rouvert hier soir, une fin de chantier qui pourrait inspirer d’autres collectivités si les résultats sont concluants.

Lucie Jalabert, notre journaliste, était sur place et a tendu le micro à Daniel Vialelle et à Maxime Oxéant.