A69 : Les tarifs des péages de l'autoroute Castres-Toulouse sont connus

Les tarifs de l'A69 ont été dévoilés ce jeudi 8 octobre, en fin de journée, par le concessionnaire de l'autoroute, ATOSCA :

Pour relier Castres à Toulouse, comptez 10,20 € l'aller simple au volant d'un véhicule thermique. Ce montant comprend 8,50 € sur le tronçon principal jusqu'à Verfeil, plus 1,70 € pour la section sur l'A680 jusqu'à Toulouse. L'aller-retour entre Castres et Toulouse coutera donc, au total 20.40 euros.

Les véhicules à très faibles émissions éligibles des classes 1, 2 et 5 bénéficient d’une réduction de 20 % sur leurs trajets. Ainsi, pour un véhicule de classe 1 éligible, le tarif entre le demi-diffuseur de Verfeil et Saint-Palais est de 6,80 € TTC par sens.

Le concessionnaire a aussi dévoilé les tarifs pour les quatre sections : On sera à 1€80 entre Castres- Saint Palais et Soual-Est ;  1€90 entre Puylaurens et Soual Est; 2€80 euros entre Puylaurens et Maurens-Scopont, puis 2 euros entre Maurens-Scopont et Verfeil. 

Atosca a aussi dévoilé les contours de deux formules pour réduire le coût des usagers réguliers : 

- Mon Pass A69, pour les personnes qui effectuent très régulièrement le même parcours, propose un forfait mensuel donnant accès à des trajets illimités entre deux diffuseurs choisis pour les véhicules  légers de classe 1, 2 et 5. Cette formule prévoit un engagement minimum de six mois.

- Fréquence A69, pour les usagers qui empruntent régulièrement l’A69, sans nécessairement effectuer toujours le même parcours, Cette formule propose des réductions progressives dès 20 trajets par mois pour les véhicules légers de classe 1, 2 et 5. Plus le nombre de trajets augmente, plus la réduction est importante : elle s’échelonne de 30 % à 60 % pour les véhicules thermiques et de 40 % à 70 % pour les véhicules à très faibles émissions.

Toutes ces informations sont à retrouver en détail sur le site internet d'Atosca, tout comme les différents moyens de payement des péages à flux libre.

Enfin, Atosca précise que cette grille tarifaire ne tient pas compte, "à ce stade",  de "la baisse envisagée dans le cadre de l'avenant au contrat de concession". Le concessionnaire indique que cette réduction n'a pas pu être intégrée, faute "d'avis favorable du Conseil d'État". Cet avenant prévoyait une diminution d'environ 33% du tarif grâce à des subventions publiques.